涂膜是編織袋生產過程中不可取少的一個步驟，不過，在這個過程中，相關人士講，有以下幾個事情是需要注意的：
1、在上卷布前盡可能對準膠輥中間；編織袋卷料進車之前，硅膠輥兩端涂好硅油。
2、接布、下布時，同步車速降為小于30米/分；接布前先夾輥，別忘了貼好膠帶，接布后，看好布邊對準糾偏光電眼再抬開夾輥；注意接新布，布寬窄有變化，需要觀察布邊，調節模邊；接布前車速稍慢，接布后，雙層接頭進入電暈之前，先關閉電暈機。
3、雙層接頭進入復合輥后，要抬起切邊刀，開啟吹風機，接頭過后，再切邊、收邊。
4、接頭到了收卷，及時換卷。
5、開車開始的一班，走完引布接新布之前，盡快調節好切邊寬度，調節好放送、收卷張力、預熱輥溫度、電暈電壓、涂復速比，走完引布接新布。
6、冷輥溫度低，車速不宜高于35米/分，開車前先關閉冷卻輥進水，等待冷卻輥表面有溫度之后，再打開冷卻水閥門，控制好冷卻輥表面溫度(40~50攝氏度)。
7、調節好放卷和收卷張力，避免收卷出現喇叭口；出現廢布，兩次點觸鈴聲提示，收卷用紙條作標記，以提示后道工序，包括漏涂、起泡、膜片開叉、斷邊等次品、廢品，都要作標記。
8、如果編織布平整度較差，出現荷葉時，放送張力調大些。
9、上卷布之前，先確認布卷端面、卷芯鐵管的長與短，上布后，觀察布卷位置，盡量靠膠輥中間，如果偏移中間過多，應及時下卷掉頭，防止因糾偏行程已經到位而糾不過來。
10、涂膜過程中，因故退車，要及時關閉電暈機，預熱和冷卻輥水閥門，進車后再逐個打開；編織袋出現嚴重的荷葉邊，不要放到操作面糾偏，適當加大放卷張力。
11、布卷的卷徑走小之后，(如果是手動擋)張力要放送；換規格時，膠輥和壓輥表面先去污；涂膜料倒入拌料機之前，先清掃包裝袋外皮的灰塵，拌料過程應保持涂料清潔，避免塵埃進入料斗。
12、定期為氣源三聯體注油，日常要為摩檫輪、氣動軌道滴油。
